Оригинальный фаркоп Volvo V70XC USA. Пескоструй и порошковая окраска.
Бензин 2.4 л (200 л. с.), автомат, полный, 2002 Санкт-Петербург, Россия Запчасти Volvo — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
На моей машине изначально с завода был установлен фаркоп. Т.к. машина американка то и фаркоп стоял американский под квадрат. Это на самом деле намного удобнее обычного европейского будь он съемный или не съемный — потому что в квадрат можно больше чего "воткнуть" от подножки до велосипедного крепления.После покупки в квадрат был вставлен какой то жестко-заколхоженный, длиннющий, круглый крюк на ржавом болте. Я естественно не долго так катался и снял его при первой возможности. Был куплен оригинальный GM крюк под квадрат www.drive2.ru/l/502356143566226011/ Качество хрома на шаре было так себе, и после зимы хром начал облазить, а шар ржаветь. Сам фаркоп тоже был ржавеньким смотрелся не очень. Красить из баллона даже и не думал т.к. было понятно что это максимум на месяц. Ждал момента, что бы сделать все "по феншую", а именно отдать в пескоструй и парошок.Волею случая я привез PiratBro еврофаркоп снятый с V70 на финской разборке, но т.к. откручивал я его вручную закисшие в конец 2 болта крепления не поддались и привез я ему фаркоп без кронштейнов, пообещав снять размеры со своего, при снятии.Предвкушая закисшие болты на моем фаркопе мы с PiratBro отправились на самосервис где был ударный пневмогайковерт. За полтора часика управились. Было много мелочей которые чуть отнимали время, снятие бампера, отмакание резьбы в WD40 и пр. Кронштейны отдал Олегу, и он снял с них размеры. На сл. день я забрал свои железки и повез их на обработку. В качестве мастерской выбрал контору Маэстро СПб на Сабировской, отзывы о них были хорошие и компания с историей. Стоило данное удовольствие 4500. Обработка всех мелких деталей и даже болтов.Крайние два болта, которые как раз с трудом откручивались и чьи "головы" немного пострадали было решено заменить на болты из высокопрочной стали. Нашел я их в магазине Крепком на Манчестерской 2, там к слову очень много разного рода крепежа.болты данного размера нашлись только под шестигранник, но все же лучше чем ничего. К болтам были так же докупленны шайбы, опять же из хорошей стали.На следующий день мои детальки были уже готовы. Сделали очень красиво и качественно, приятно в руках держать!Установил во дворе, благо лето и температура позволяет неспешно покрутить гайки.Красота конечно скрыта за бампером на 90% но я то знаю что у меня там теперь все в порядке на долгие годы.
Цена вопроса: 4 500 ₽ 12 июля 2019 Метки: аксессуары 21 Ранее Оригинальные резиновые ковры 39891781 Далее Замена заднего нижнего фонаря Разместить рекламу Реклама