古いリールはいつまで使えるのか!?私が使っている一番古いのは15年目！ただしメンテナンス必須！

先日超高級リール「カルディアLT2000S」を楽天ポイントで手に入れたポテポテです。

久しぶりに定価で20,000円を超えるリールを無料（楽天ポイント）で手に入れたんですよ。

いやー、感動しましたね。

最近のリールの性能に。

15年経つと同じ名前を持つリールでもここまで違うのかと･･･。

バイクでもそうなんですけど、新しいバイクはどんどん乗りやすくなってくる。

昔は140馬力を超えてくるとちょっとおっかないレベルでしたけど、いまは190馬力でも余裕ですもんね。

いやー、バイク欲しいなぁ･･･。

バイク降りなきゃ良かったなぁ･･･。

あの時はまだ多少お金があったので乗れたんですよね･･･。

カーボンカウル･･･。外装だけ25万以上しましたね（もらい事故で無料でした）

誰かバイク買ってください･･･。

※誰も買ってくれません。

話がそれました。

バイクの事で語るとブログがもう1本出来てしまうので今回はリールです。

私みたいに月イチ管釣りぐらいでしたら相当長く使えますよ。

物は大事に使いましょう！愛着も湧きますよ。

さて、私が使っている中で一番古いリール･･･。

それは現行カルディア18の4代前のリール、カルディアKixです。

発売は2005年、そう今から15年前のリールです。

これも当時高かったですね。

実売価格で16,500円（税別）でした。

「勝手に逆転しちゃう病」が発症しちゃうリールらしいんですけど、私のは大丈夫です。

ずーっと調子良いです。

特に中をばらして色々メンテしたりとかはしてないですね。

普通に油くれていただけです。

それも専用オイルとかでは無くて･･･。

アライのヘルメットに付いてくるメンテナンスオイルです。

ガチ勢の人が聞いたら激怒ですね。

リールにはIOSオイルだろ!!なんてね。

いやー、アライのヘルメットに付いてくるシリコンオイル、余っちゃうんですよねー。

ガチ勢の方、スミマセン。

正直私は良く分からないんですよ、高いメンテナンスオイルの必要性。

本当はシリコンはあまり良く無いとかいう話も聞きますけどね。

でも、良いんです。

別に何も不具合出ていないんで。

アライのヘルメットのシリコンオイル、結構良いですよ。

※あれ単品で売っていなかったような･･･。

※使いたい方は自己責任でお願い致します。

･･･話戻します。

このカルディアKixの良い所。

とにかく巻きが軽い！

むっちゃくちゃ軽いです。

現行品のカルディアと比べてもとにかく軽い巻き。

ただこの前分かったんですよ。

「あんまり巻きが軽すぎると、スプーンの一定巻きがやりにくい」

※ポテポテのインプレッションです。

勝手に巻かれちゃう感じなんですよね、軽すぎると。

その辺りは現行のカルディアは良く出来ていると思います。

一定巻きがしやすいんですよね。

適度に巻きの重さがあるからゆーっくり巻ける。

今のリール凄いなぁと思いましたよ。

スピニングリールの宿敵、糸ヨレ。

それをどうにかしたいとダイワがやった革新技術。

それがツイストバスター！

※ゴーストバスターに掛けているんでしょうね、きっと･･･。

ツイストバスターの性能を発揮させるためのラインローラー･･･。

カルディアKix　ノーマルだとラインローラーの中ベアリングじゃないんですよね。

プラスティックのカラーが入っているだけなんです。

なので、ココだけはベアリングに交換した方が良いですね。

先日の「なら山沼釣行」で気が付いたんですが、どうもドラグがおかしい･･･。

ラインが出るときになんか違和感があるんですよね。

さて、どうしようかと、ちょっとばらしてみました。

黒いのがドラグフェルトワッシャーです。

なんかまだ使えそう？うーん、ちょっと判断付かないですね。

外してみたんですけど、新品の状態を知らないので良く分からず･･･。

もう部品売っていないのかなぁとネットで調べてみました。

･･･まだ売っているんだ!ドラグワッシャー！

15年前のリールなのに部品あるんだ！

しかも200円（税別）です。安い！

早速いつも行くキャスティングさんに行って注文してきました！

こういう部品系はネットで買っても送料負けすることが多いので、お店で注文したほうがお得ですね。

とりあえず近日中に手に入るので、手に入ったらまたこの記事に追記します。

あ、すみません。

手に入って取り付けて、実釣で使ってから追記します。

読者の皆さんが忘れたころに追記になりますね。

だって月イチ管釣りですから･･･。

最後に歴戦の勇士の姿でも見てみましょうか。

傷だらけですね･･･。

ここの傷、結構気になる人が多いみたいですね。

私は全く気にならないんですよ。

ここの傷がなんか歴史を感じるんですよねぇ･･･。（しみじみ）

外見はここ以外も傷だらけですよ。

でもですね、一番重要なスプールエッジはキレイなんです。

ここがツルツルじゃないとラインに傷が入りますからね。

あ、そうそう。

今日のブログで一番伝えたかった事！

このスプールエッジに傷が入った時の対処法です。

傷、あんまり深く無ければ結構簡単に消せるんですよ。

スプールエッジに傷が入ってしまった場合･･･。

セレブな方は「いや、スプール交換でしょ？」となりますけど、私みたいな貧乏父さんは違います。

エッジ部分を耐水ペーパーで研ぎます。

爪にちょっと引っかかるぐらいの傷なら400番ぐらいから始めます。

指でなぞってちょっと分かるくらいなら800番ぐらいから。

スプールエッジの円に沿わせるように、あんまり力を入れないで研ぎます。

番手は倍々で上げていってください。

最終的に2000番ぐらいで仕上げれば実用上は問題ないと思います。

なぜ詳しいか･･･？

縦ルアーで使っているエクセラーを買って2日目に落としてスプールエッジに傷を入れたからですね。

やっちまったんですよ･･･。

で、その時に研いでみたら復活したので皆さんにも公開しようと。

ま、落とさないように使いましょうね、スピニングリール。

リール、当たりに合えば本当に長く使えますよ。

カルディアKixまだまだ使えます。

ちょっと重いんですけどね。

最後は娘のハゼ釣り用リールにしたいなっと。

話がまとまらないので今回はこれでおしまい！

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