ダイハツ斬新「“4人乗り”軽トラ」が“超レトロ”と反響殺到!「これ絶対に買う」「アウトドア遊びにサイコー!」の声も! めちゃ使える「荷台&座席」採用した“旧車風”モデル「バスケット」がスゴイ!
ダイハツ斬新「“4人乗り”軽トラ」が“超レトロ”と反響殺到!「これ絶対に買う」「アウトドア遊びにサイコー!」の声も! めちゃ使える「荷台&座席」採用した“旧車風”モデル「バスケット」がスゴイ!

ダイハツ斬新「“4人乗り”軽トラ」が“超レトロ”と反響殺到!「これ絶対に買う」「アウトドア遊びにサイコー!」の声も! めちゃ使える「荷台&座席」採用した“旧車風”モデル「バスケット」がスゴイ!

ダイハツ斬新「“4人乗り”軽トラ」が“超レトロ”と反響殺到!「これ絶対に買う」「アウトドア遊びにサイコー!」の声も! めちゃ使える「荷台&座席」採用した“旧車風”モデル「バスケット」がスゴイ! tags: ダイハツ, カスタム/チューニング, 軽自動車

ダイハツがかつて提案した、軽トラックの積載性とオープンカーの開放感、そして乗用車の快適性を一台に凝縮した「バスケット」。一体どのようなモデルだったのでしょうか。

< 前の画像 次の画像 > 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」 前回の2007年では真逆ともいえるタフ仕様な「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」を初公開していた 自然のなかで使うという点では共通性もあるか? 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」 2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C(マッドマスターC)」

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