【写真付き】名古屋駅での乗り換え方（新幹線→近鉄の場合）

複雑怪奇な、いわゆる「ダンジョン」駅の一つとして知られる、名古屋駅。一体どうなっているのか、できる範囲で撮影してきました。

今回は、「名古屋駅（東海道・山陽新幹線ホーム）→近鉄名古屋駅」です。

※以下の内容（画像含む）は、2023年9月当時のものです。

名古屋駅（東海道・山陽新幹線ホーム）→近鉄名古屋駅

連絡改札口ルート連絡改札口ルート

最短ルート。…ですが、最初の階段を間違えると、いきなり詰みます。。笑

慣れている人でも、乗り換えに10分くらいかかります。初めての方は、20分以上かかると思っておいた方が、無難ですね。。（きっぷ購入予定なら、さらに10分程度かかると思っておきましょう！）

●東海道・山陽新幹線ホーム

15番線（東海道・山陽新幹線上り［東京方面］）にて撮影。奥には、16・17番線（同線下り［新大阪方面］）が見える。

▼一旦、出口（南口）に向かう階段を降りる（出口（北口）に向かう階段を降りると、近鉄との連絡改札口へ行けないので、注意！）（エレベーターで降りた場合も、出口（北口）側に出てしまうので、近鉄との連絡改札口へ行けない…）

12号車の辺りに、1つ。こちらは、降り専用のエスカレーターがあるので、オススメ。16・17番線も、同じ造りと思われる。 10号車の辺りに、もう1つある。写真には写っていないが、こちらは、上り専用エスカレーターがある。16・17番線も（以下略）

▼JR線（在来線）との乗換口の改札を通る（出口の改札を通ってしまうと、近鉄との連絡改札口へ行けないので、注意！）

写真は、10号車辺りの階段から降りた場合。12号車辺りの階段から降りた場合は、右折することになる。とにかく、案内に従おう。写真は、10号車辺りの階段から降りた場合。実は、床面にも案内がある。「JR線のりかえ」となっているが、近鉄との連絡改札口に行く場合も、こちら。

▼改札を通ったら、すぐ右側の通路へ進む

改札の撮影を失念。。改札を出てすぐなので、注意。

▼直進し、突き当たりで右折する

細く、見通しの悪い通路となっている。高確率で人にぶつかりそうになるので、注意。近くで見ると、このような案内が。名鉄が赤というのはわかるが、近鉄が緑というのは。。

▼直進し、突き当たりで左折する

写真ではわかりにくいが、これまた突き当たりに案内がある。とにかく、案内の通りに進もう。

▼直進する

南通路。1・2番線（若い番号）に向かって直進する。

▼1・2番線手前の階段を降りる

3・4番線の階段やスタバを横目に歩いて行くと、突如、下に降りる階段が現れる。ここまで来れば、近鉄との連絡改札口は、すぐそこ。

▼（近鉄のきっぷ(特急券含む)やICカードのチャージが必要な場合、改札手前の券売機や窓口を利用する）

意外にも、券売機の台数は少ない。日時によっては、かなり混雑することも。改札内（近鉄側）にも、自動券売機・精算機はあるので、状況に応じてうまく使い分けたい。

▼近鉄との連絡口の改札を通る

近鉄との連絡口。きっぷ＋ICカード、きっぷ＋きっぷで通りたい場合は、注意書き通りに。不安な方は、駅員さんに相談しよう（ここは、駅員さんが常駐しています）。

●近鉄名古屋駅（ホーム）に到着

近鉄名古屋駅（ホーム）に到着。お疲れ様でした。

そういえば、近鉄の本を読んだのですが、なかなか面白かったです。近鉄名古屋駅、お隣の名鉄名古屋駅と直通運転していた時代があったんですね。。

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