“究極のライトバーサタイル”爆誕!現代の最強リールとなりうるか
“究極のライトバーサタイル”爆誕!現代の最強リールとなりうるか

“究極のライトバーサタイル”爆誕!現代の最強リールとなりうるか

“究極のライトバーサタイル”爆誕!現代の最強リールとなりうるか

多くのアングラーに支持された『スティーズ SV ライト リミテッド』が、ついにモデルチェンジ。

新たに登場した『スティーズ SV ライト TW』は、従来の軽量ルアー対応性能を継承しつつ、最新技術搭載で進化を遂げた“次世代のバーサタイルリール”です。

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目次

  • 究極のライトバーサタイルリールが誕生!
    • ラインナップ
  • スティーズ SV ライト TWの特徴
    • 次世代の設計思想ハイパードライブデザイン
    • ハイパードライブデジギアの耐久性を大幅アップする中実ピニオン
    • 伸びやかなキャストを可能にするSV BOOST
    • G1ジュラルミン製SVライトスプールを搭載
    • ライン放出時の抵抗を減らすテーパーTWS
    • 素早くラインを巻き取れるギア比9.2
  • ダイワ最新の技術を堪能したい人に!
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アイキャッチ画像出典:ダイワ

究極のライトバーサタイルリールが誕生!

出典:ダイワ

軽量ルアーを自在に操りながら、パワーゲームにも対応する——。

そんな理想を追求したバーサタイルリール『スティーズ SV ライト TW』が登場!

SV ライト リミテッドの実質後継機に当たる注目リールの特徴を早速見ていきましょう!

ラインナップ

スティーズ SV ライト TWの特徴

次世代の設計思想ハイパードライブデザイン

出典:ダイワ

高い初期性能が長く続くことを目指した次世代の設計思想であるハイパードライブデザインを採用。

構成する4つの技術をフル搭載し、滑らかな回転、巻きの軽さ、剛性、トラブルレスのクラッチシステムを実現しています。

ハイパードライブデジギアの耐久性を大幅アップする中実ピニオン

出典:ダイワ

従来の中空ピニオンではなく、中実構造のピニオンを採用。

ギアが噛み合った際の負荷に強く、同じ直径・ギア比で比較すると従来より20%以上も強度がアップ。

高剛性のギアシステムが完成し、ハイパードライブデジギアの耐久性も大幅アップします。

伸びやかなキャストを可能にするSV BOOST

出典:ダイワ

スプールの回転数に応じ、インダクトローターが2段階で飛び出すSV BOOSTを採用。

初速では最大のブレーキ力を発揮し、キャスト中盤から後半ではブレーキ力を緩めて飛距離を伸ばせます。

G1ジュラルミン製SVライトスプールを搭載

出典:ダイワ

マグネシウムの約2倍、超々ジュラルミンの約1.3倍もの強度を誇るG1ジュラルミン製のSVライトスプールを搭載。

高い剛性を確保しつつ、軽量性にも優れており、軽さがもたらす回転レスポンスの高さも大きな魅力です。

出典:ダイワ

スプール径はφ32mm。24スティーズ SV TWと比べ、ラインを巻いた状態で約14.8%の軽量化と約22%の低慣性化を実現しています。

軽量ルアーでも素早く回転が立ち上がることで低弾道かつ後半に伸びがあり、気持ちいいキャストを可能にしています。

ラインキャパシティはフロロ12lbで25〜50m、PE1.5号で100mジャスト。

フィネス寄りの使用感を保ちながら、現代のバスフィッシングに求められる“幅広いルアーを扱える懐の深さ”も備えているのが魅力でしょう。

ライン放出時の抵抗を減らすテーパーTWS

出典:ダイワ

キャスト時にラインが放出される際の抵抗を減らすテーパーTWSを採用。

さらには表面に特殊な加工が施されたことで、相乗効果によりさらなるライン放出性能に期待できます。

素早くラインを巻き取れるギア比9.2

出典:ダイワ

ハンドル1回転当たりに92cmも巻けるギア比9.2を追加。

ラインスラッグの素早い回収、カバーから魚を引き剥がしたい場面でもこのギア比の高さが威力を発揮するでしょう。

ダイワ最新の技術を堪能したい人に!

出典:ダイワ

『スティーズ SV ライト TW』は、軽さ・剛性・キャストフィールのすべてを極めた“究極のライトバーサタイルリール”。

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