実車仕様が遂に、レッドブルF1が2026年型「RB22」初公開。バルセロナ初日走行へ
実車仕様が遂に、レッドブルF1が2026年型「RB22」初公開。バルセロナ初日走行へ

実車仕様が遂に、レッドブルF1が2026年型「RB22」初公開。バルセロナ初日走行へ

2026年シーズン最初のバルセロナ・シェイクダウンの開幕に先立ち、レッドブル・レーシングは1月26日、実戦仕様の「RB22」の姿を初めて公開した。今回示されたのはレンダリング画像で、照明や角度によって細部は意図的に隠されている。

レッドブルは1月15日、姉妹チームのレーシング・ブルズと合同でシーズンローンチを行った。その場で披露されたのは、2026年のレギュレーション解釈を反映したショーカーで、実際にテストへ投入されるマシンそのものではなかった。

だが、今回公開されたRB22は、そのショーカーとは異なる本物の2026年型マシンだ。とはいえ、レンダリングから読み取れる情報は限定的で、空力処理やパッケージングの詳細の一部はいまだベールに包まれている。

Courtesy Of Red Bull Content Pool

レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (12)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (8)

レッドブルは本日1月26日から始まるバルセロナ・シェイクダウンで、アルピーヌやメルセデスと並んで初日からコースインする見通しだ。5日間のうち最大3日しか走行できないなかで、初日走行を選んだ点は特徴的だ。これは、マクラーレンやフェラーリが初日走行を見送る方針とは対照的である。

シェイクダウンでは、マックス・フェルスタッペンと新加入のアイザック・ハジャーがRB22のステアリングを握る予定だ。両者は新デザインのヘルメットとレーシングスーツを着用する。

RB22は8速トランスミッションを採用する。燃料にはエッソ、オイルにはモービル1を使用し、ブレーキはブレンボ製のカーボンコンポジット、ホイールにはOZ製リムが組み合わされる。

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2026年仕様のレーシングスーツを着用するアイザック・ハジャー

レッドブルRB22画像ギャラリー

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (11)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (10)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (9)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (7)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (6)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (5)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (4)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (2)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (1)

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レッドブル・レーシングの2026年型F1マシン「RB22」の実車画像、2026年1月26日 (13)

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