日産の「超コンパクトGT-R!?」がスゴかった 全長4.1mに超パワフルな600馬力「V6ツインターボ」搭載！ 約5000万円で市販化してしまったハイパーマシン「ジュークR」に注目
日産の「超コンパクトGT-R!?」がスゴかった 全長4.1mに超パワフルな600馬力「V6ツインターボ」搭載！ 約5000万円で市販化してしまったハイパーマシン「ジュークR」に注目

日産の「超コンパクトGT-R!?」がスゴかった 全長4.1mに超パワフルな600馬力「V6ツインターボ」搭載！ 約5000万円で市販化してしまったハイパーマシン「ジュークR」に注目

日産の「超コンパクトGT-R!?」がスゴかった 全長4.1mに超パワフルな600馬力「V6ツインターボ」搭載！ 約5000万円で市販化してしまったハイパーマシン「ジュークR」に注目
  • 2025.12.26
  • TARA
tags: 日産, GT-R, ジューク, SUV, カスタム/チューニング, スポーツカー

日産からリリースされていたクルマの中に驚きの車種がありました。コンパクトSUVに強力なパワーユニットを移植したマシン「ジュークR」です。

＜ 前の画像 次の画像 ＞ 日産「ジュークR」 日産「ジュークR 2.0」 日産「ジュークR 2.0」と「ジュークR」 かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した 2010年に登場した日産「ジューク」は2020年で10周年を迎える。（画像はかつて登場したGT-Rのエンジンを搭載する「ジュークR」） かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した 過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャーコンセプト」 過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャーコンセプト」 過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャーコンセプト」 過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャーコンセプト」 過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャーコンセプト」 過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジューク パーソナライゼーション アドベンチャーコンセプト」 初代ジュークと2代目ジューク。 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 日本で販売されていた初代「ジューク」 「ジューク」に強大ユニットを押し込んだ「ジュークR」

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