イスズエルフ 診断器を使わずダイアグコードを確認する方法
トラブルコード表（参考）参考としてトラブルコード表を記載しておきますが、年式や型式によって違う場合もありますので、修理書を確認するようにしてください。
DTC検出項目チェックランプ判定条件14CMPセンサ系異常ON（アイドル時のみ）CKP信号がECMに450回入力される間にCMP信号が一度も入力されない場合。15CKPセンサ系異常ON（アイドル時のみ）CMP信号がECMに40回入力される間にCKP信号が一度も入力されない場合。18スターター劣化（M/T車）ON（10回点滅後消灯）M/T車においてアイドルストップ時、積算始動回数が150000回を超えた場合。22IATセンサ異常ONIATセンサ出力電圧4.9V以上または0.1V以下の状態が1秒以上続いた時。23ECTセンサ系異常ONECTセンサ出力電圧が4.9V以上または0.1V以下の状態が1秒以上続いた時。24アクセルセンサ系異常ONAPセンサ出力電圧が4.8V以上または0.1V以下の状態が1秒以上続いた時。25車速センサ系異常ONクラッチスイッチ及びニュートラルスイッチが正常で、A/T仕様またはクラッチスイッチOFF、エンジン回転数が2200rpm以上、ニュートラルスイッチOFF、車速が0の状態が5秒継続した時。28PTOアクセルセンサ系異常ONPTOアクセルセンサ出力電圧が4.9V以上が1秒以上続いた時。31アイドルアップボリューム系異常ーアイドルアップボリューム出力電圧が4.8V以上または0.2V以下の状態が1秒間継続した場合。33VIM内部故障（EEPROM読み込み異常）ースタータースイッチをOFFからONにした時に、VIM内の積算始動回数を含めメモリー値が一致しない場合。34ECM内部故障（チャージ回路異常）ONECMチャージ回路電圧が高いまたは低い場合。35VIM内部故障（アナログ/デジタル変換異常）ONVIM内でのA/D（アナログ/デジタル）変換が終了しない場合。43ITPセンサ系異常ONITPセンサ電圧が4.9V以上または0.1V以下の状態が3秒以上続いた時。44EGRポジションセンサ系異常ONEGRポジションセンサ電圧が4.6V以上または0.3V以下の状態が3秒以上続いた時。45EGRバルブ系異常ONバルブ駆動電圧が異常に高い状態が10秒以上続いた場合。46エキゾーストブレーキ回路ON側断線異常ONバッテリー電圧が20V以上、エンジン回転数が500rpm以上でエキゾーストブレーキがONの時にソレノイドバルブが「オフ」の状態が1秒間継続した場合。46エキゾーストブレーキ回路OFF側断線異常ONバッテリー電圧が20V以上、エンジン回転数が500rpm以上でエキゾーストブレーキがOFFの時にソレノイドバルブが「オン」の状態が1秒間継続した場合。51ECM内部故障（CPU異常）ーCPUの異常判定はサブCPUで行われる。51ECM内部故障（CPU異常履歴）ーバッテリー電圧が20V以上、スタータースイッチがOFFで、イニシャル後0.4秒以上経過してもCPU作動信号が検出されない場合。52ECM内部故障（CPU監視用IC異常）ONイニシャル後2秒以上経過し、バッテリー電圧が22V以上で、スタータースイッチOFFの状態が0.5秒以上継続し、CPU作動信号が異常の状態が0.7秒以上続いた場合。61インテークスロットルバルブ系異常ONバルブ駆動電圧が極端に高い状態が10秒以上続いた場合。71大気圧センサ異常ON大気圧センサー電圧が4.5V以上または0.5V以下の状態が1秒間経過した場合。81クラッチスイッチ系異常ONM/T車において、180秒間以上エンジンが回転しており、車速が80ｋｍ/ｈ以上で、クラッチスイッチがOFFからONまたはONからOFFに一度もなっていない場合。82ニュートラルスイッチ系異常ON180秒間以上エンジンが回転しており、車速が80km/h以上で、ニュートラルスイッチがONからOFFになった場合。84CAN通信異常（CANバス異常）ONVIMとの通信に異常が発生した場合。115コモンレール圧力センサ出力固定異常ONコモンレール圧力センサが正常で、コモンレール圧力センサ出力電圧の変化がなく、コモンレール圧の目標値と実際値の差が10MPa以上、ポンプがフィードバック制御の状態がECM内のA/D変換時に連続して225回成立した場合。118コモンレール圧力異常（制御系統第1段階）ONコモンレール圧力センサが正常で、実コモンレール圧力180MPa以上の状態がECM内でのA/D（アナログ/デジタル）変換時に連続して5回成立した場合。（コモンレール圧が130MPa以下、アイドルポジションスイッチONで復帰。）118コモンレール圧力異常（制御系統第1段階）ONコモンレール圧力センサが正常で、実コモンレール圧力200MPa以上の状態がECM内でのA/D（アナログ/デジタル）変換時に連続して5回成立した場合。（コモンレール圧が130MPa以下、エンジン停止で復帰。） 前へ次へ 123BOT