【スペイシー100】バッテリ交換してみた(方法)
【スペイシー100】バッテリ交換してみた(方法)

【スペイシー100】バッテリ交換してみた(方法)

【スペイシー100】バッテリ交換用に「YTX5L-BS」購入という記事で書いたバッテリが届いたので「スペイシー100」のバッテリ交換をしてみました! 基本、プラスドライバーがあれば誰でもできると思います。

注文したバッテリはこちらです。

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「スペイシー100」バッテリ交換

箱を開けると交換用のバッテリと、ネジ類が入っています。

「スペイシー100」のバッテリは、足元にあります。

フロアマットは簡単にベロンとはがれます。

プラスドライバーで、バッテリの入っている場所を開けます。

同じくプラスドライバーで、マイナス、プラスの順番にケーブルを外します。外す順番に注意して下さい。最後にバッテリを留めているゴムを外し、古いバッテリを取り外します。

今度は新しいバッテリを入れ、プラス、マイナスの順番で接続していきます。最後にバッテリをゴム留めするのを忘れないでください。

後はエンジンがかかることを確認し、元の状態に戻して作業終了です。初めてでしたが、15分ほどで作業は完了しました。

無事にエンジンがかかるようになりました!

バッテリは3,000円しないし、作業は簡単だし、もっと早くにバッテリ交換しておけば良かったです!

追記:2017年5月にバッテリーの調子が悪くなったので、再びバッテリー交換しました。3年ぶりです。前回も3年だったので、ぼくの乗り方だとバッテリーの寿命が3年なのですね。

今回は互換バッテリーを購入してみたのですが、手元が狭くてナットの取り付けに難儀したので、やはりユアサのものにしておけば良かったと思いました。

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