【丁寧解説】車｜ラジエターコアサポートとは｜修理･交換で修復歴ありになる？

• ラジエターコアサポートは、車のフロント部分に位置し、ヘッドライトやバンパーを支える骨組み部材。
• 車の骨格の一部を形成しており、ボディの強度に寄与する重要なパーツ。
• 事故でラジエターコアサポートが損傷し、交換が必要な場合は「修復歴あり」とされる。
• 修理や交換された場合、車は「事故車」として中古車市場で扱われる。
• 修復歴ありと判定される基準には、交換が行われた場合や、外板を介して波及した損傷が含まれる。
• 修復歴を確認するには、ドアやボンネットの開閉状態、塗装の色合いを確認することが有効。
• エンジンルーム内のネジやナットの位置、状態を観察することも判別の手助けになる。
• 中古車を購入する際には、修復歴の有無を確認することが重要。
• 中古車販売業者は修復歴を明示する義務があるが、板金修理程度の損傷は明示義務がない。
• 修復歴が明示されていない場合は、後で虚偽の販売行為として追及できる。

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1. ラジエターコアサポートとは？
2. 修理・交換で「修復歴あり」となる？
3. 中古車購入時の注意点

ラジエターコアサポートとは？

ラジエターコアサポートとは、車のフロント部分、つまりヘッドライトやバンパーが位置する部分を骨組みとして支えている部材で、車の骨格の一部を形成しています。

単にコアサポートとも呼ばれます。

修理・交換で「修復歴あり」となる？

事故などでラジエターコアサポートを損傷し、その結果交換した場合には「修復歴あり」として扱われます。

つまり、車の流通市場では「事故車」として扱われます。

中古車購入時の注意点

ラジエターコアサポートに限りませんが、中古車を購入する際は、わかってもわからなくてもとにかく車を一通り見まわし観察することが大事だと思います。

その際、素人でもある程度判別できるポイントはあります。

• すべてのドアを開閉して、どのドアも「同じような感触で」開いたり閉じたりするかどうかを確認
• ボンネット、フェンダー、ドア、トランクなどの塗装が同じ色合いか、どれか1ヵ所だけ他と色合いが異なるか、ちょっと離れて眺めることで確認
• エンジンルームを覗きこみ、ラジエターコアサポートはもちろん他の部分の「ねじ」や「ナット」につぶれがないかを確認。また、ねじやナットの位置がズレていて前のねじやナットが位置していた部分の跡が残っていないか確認

また、ショップの担当者に、「修復歴はありますか？」と必ず確認することが大事です。仮にうそを言われたら、後でうそを言ったことを追及できます。

(※)中古車販売業者が顧客に明示する義務があるのは「修復歴」のみです。「事故歴」は明示する義務はありません。つまり、板金修理ていどなら「修復歴あり」とはならないので、ショップの人が黙っていても何の問題にもなりません。しかし、コアサポートを交換してあるのにそれを黙っていたら、これは虚偽の販売行為になります。

ご覧いただきありがとうございました。