【車載動画のカメラ固定方法】具体的な固定方法や使用する道具・実例動画を紹介

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車載動画を撮影する際に使用するカメラ機材やカメラを固定する具体的な道具や方法について分かります。

YouTubeなどに投稿する車載動画を撮影する際、どんなカメラを使えば良いのか。どんな風に固定すれば良いのか迷ったことがある人も多いだろう。

私もクルマに固定する方法に迷いまくり、数々の道具に散財を繰り返してきた。

固定方法がしっかりしていなかったり、使用するカメラが目的に合致していないと映像がブレてしまい、せっかく収録した映像素材も見れたものではなくなってしまう。

この記事では、車載動画撮影に最適なカメラの選び方と固定方法、加えて注意点を解説していく。

こんにちは、YOSです。YouTubeでドライブ旅の動画を製作してます。〔自己紹介・Twitter〕なお、このページにはアフィリエイトリンクがあります。

車載動画とは

車載動画とは、クルマにカメラを設置して車外の風景や車内の状況を撮影した動画である。これが、クルマでは無くバイクであればモトブログと呼ばれる。

芸能人やインフルエンサーが車内で自分をメインの被写体として、喋る動画も車載動画であるが、本記事では車外の景色や運転席周りのハンドル操作を映したりしているクルマがメインとなるものを車載動画と定義して話を進めていく。

私もYouTubeで他の方が投稿していたドライブ旅動画を見て、自分でも撮影して編集して動画として残したいなと思い、機材を揃えて撮影し、編集まで行いYouTubeにアップしている。

下記の動画は車載動画以外も交えたV-log的なものとなっているが、GoProを用いて撮影したものとなっている。

車載動画撮影に必要なもの

車載動画を撮影する際に必要なものは下記の通りである。

• カメラ
• SDカード
• カメラマウント
• 充電ケーブル又は予備バッテリー

映像を記録するためには当然必要となる。スマートフォンや一眼カメラ、コンデジなど様々な機材があるが、アクションカメラがおすすめだ。

詳しい理由は後述するが、優秀な手ブレ補正機能がついている他、小型で設置しやすいなどのメリットがある。

私もGoProとInsta360のアクションカメラを車載動画では愛用している。

なお、下記の記事で車載動画撮影にオススメなアクションカメラを7つ紹介しているため、カメラ選びに迷っている方は是非参考にして頂きたい。

\　車載動画撮影にオススメなアクションカメラはコチラでご紹介　/

撮影した映像を記録するために当然必要となり、アクションカメラを使用する場合はmicroSDカードを使用することになる。

車載動画を撮影する際は長時間録画しっぱなしとするため、それなりの容量が必要となる。

参考にカメラ等のレンタルを行っているGOOPASSさんから参照したが、安定して1日動画を撮影するならば256GBほど必要とされている。

ただ、高ビットレートで撮影したり、使用するカメラによって撮影時間はかなり変わってくる。個人的には最低でも128GB。1日中、データ容量を気にせず高画質で撮影したいなら512GBは欲しいと感じている。

私個人は128GB×3枚。512GB×1枚。1TB×1枚を所有している。カメラによって、使用可能なSDカードの最大容量も異なるため、適合するSDカードの種類を確認してから購入されたし。

カメラ単体ではクルマに固定することが出来ない。そのため、安定してカメラを車両へ固定するために用いる道具が必要となる。

カメラマウントについても後述するが、吸盤タイプで窓ガラス等に吸着するサクションカップ式のモノや金属製のものにくっつくマグネットタイプ。他にも頭等に装着できるバンドタイプなど多種多様なマウントが存在する。

撮影したい画角や取付けたい場所によって、使用するカメラマウントは異なる。

カメラマウント選びをミスると、映像がブレてしまったり、カメラが取れてしまったりするため、十分に吟味して使用するカメラマウントを選ぶ必要がある。車載動画撮影時に最も難しいのが、このカメラマウント選びだと個人的には感じている。

前述の通り、長時間撮影しっぱなしとなるので、バッテリー1個では間違いなく電池が足りなくなる。特におすすめするアクションカメラは小型ゆえにバッテリーの持ちはかなり悪い。

最低でも予備バッテリーは複数個所持しておくか、最近のクルマであれば車内のUSBポートから充電できるので、充電しながら撮影するのが良いだろう。

車載動画カメラにはアクションカメラがおすすめ

何はともあれまずはカメラ選び。結論から言うと、先に述べた通り車載動画撮影に最適なカメラはアクションカメラだ。

\　車載動画撮影にオススメなアクションカメラはコチラでご紹介　/

そもそも、アクションカメラとはどの様なカメラかと言うと、小型かつ軽量であり、加えて防水性能や耐衝撃性を備えたカメラのことを指す。また、アクションという名前の通り激しい動きでもしっかり映像が残せるように、ジンバルなしでも優れた手ブレ補正機能がカメラ単体に備わっている。

具体的に名前を出すなら、GoProというとイメージしやすいかと思う。実際には、Gopro以外にもInsta360やDJIといったメーカーからもアクションカメラが販売されているし、安価な中華ブランドも複数リリースされている。(安価な中華アクションカメラはおすすめしないが…。)

カメラと言えば、一眼カメラやコンデジ、なんならスマートフォンもあるが、その中でも車載動画を撮影する際に私がおすすめするのはアクションカメラになる。

理由としては、下記の通りだ。

走行しているクルマは常に細かく振動している。そのため、手ブレ補正機能がしっかりしていないカメラで撮影すると想像以上にガタガタな映像が出来上がってしまう。私も昔、コンデジ(SONY RX100M1)で車載動画を撮影したことがあるが、ブレがひど過ぎてとても見れたものじゃなかった。

そのため、強力な手ブレ補正機能があるアクションカメラが有効となる。

車内は思った以上に狭く、設置する場所によっては運転者の視界を狭くする可能性もある。しかし、アクションカメラは小型であるため、視界の妨げは最小限で済む。

また、狭い車内であっても小さければその分、設置しやすい。そのため、色々な位置に配置することが可能なため、画角に変化をつけやすく、視聴者に飽きられにくい映像とすることが出来る。

先に述べた様に車内は常時振動しており、取り付けたカメラには走行中ずっと振動が伝わる。

ケースに入れている場合は良いが、マウント固定して車体の振動が直に伝わる場合は、故障等の心配もある。令和初期の頃は、ライダーの間でiPhoneの故障が頻発して、Appleが注意喚起してた気がする。

アクションカメラは激しいアクティビティでの使用が想定されているため、タフであると想定出来るし、（一眼カメラ等と比較すると）安価であるため、気兼ねなく使える。

アクションカメラは、各メーカーおよびサードパーティーから豊富なカメラマウント・アダプターが販売されている。

そのため、アクションカメラの小型さ活かした様々な画角に挑戦出来るし、そもそも車種によって固定できる方法も変わってくるため、アクセサリーの豊富さは車載動画を撮る際には地味に重要だ。

実際に私もコンデジやミラーレス一眼を所有しているが、車載動画を撮影する際に愛用しているのは、もっぱらGoPro HERO8・10およびInsta360 AcePro2などのアクションカメラである。

カメラの固定方法と道具

以下にアクションカメラの具体的な固定方法や撮影出来る画角、また、固定の際に用いる道具を示す。

車載動画として一般的にイメージされる固定方法がコレだろう。ダッシュボード上にアクションカメラを配置することにより、フロントガラスに広がる景色をカメラ全体に映すことができる。

ダッシュボード上に固定する方法としては、以下の通りである。

• ダッシュボード上に滑り止めマットを敷く
• マット上に金属製のステーを配置
• マグネットタイプのマウントを金属ステーとくっつける
• マグネットタイプのマウントにアクションカメラを装着する

他にも両面テープでダッシュボード上にマウントをくっつけたり、吸盤タイプのモノもあるが、ダッシュボード上に糊跡が残ったり、吸盤も長期間つけっぱなしだと跡が残るため、個人的にはオススメはしない。

私がオススメする上記方法であれば、取り付け・取り外しも非常に楽だし画角をすぐに変更できるというメリットもある。また、一般道や高速道路で使う中で、アクションカメラが転倒したこともないので、安定して運用できている。

滑り止めのマットは車載用のスマホ吸着シートがサイズ的にも丁度よい。

何度も使用していると埃などが付着して吸着力が弱まるが、水洗いして乾かせば復活するのでかなり使いやすい。

後述するマグネットマウントをくっつけるために使用する。

太陽光の反射を抑えるため、色は黒の方が無難と考える。また、形は何でも良いと言えば良いのだが、安定性やマットの吸着面を考えるとT字型が使い勝手が良い。

マグネットタイプのアクションカメラマウントも色々あるかと思うが、個人的にはGoPro公式のクリップタイプのマグネットマウントがおすすめ。

クリップタイプのため、サンバイザーに挟んだりと他の固定方法に用いることも可能。

ダッシュボード上に配置するのと、ほぼ同様の画角で撮影でき、コチラも恐らく車載動画では一般的に用いられている(であろう)固定方法。

主にサクションカップマウント(吸盤マウント)をフロントガラスに吸着させて、アクションカメラを固定させる。

サクションカップマウントはかなり豊富な選択肢があるため、値段や評判を見ながら自分にとって、丁度良いものを使用してもらえればと思う。

また、ガラスに吸着させるため、フロントガラスだけでなく、サイドウィンドウへ取りつけて画角の変化をつけてみても面白い。

必須ではないが、上記のサクションカップマウントだけではマウントの長さが足りずに、思ったような画角にならない際に用いることで、微妙に長さを伸ばすことが出来る。

フロントガラスの固定だけに留まらず、何かといざという時にあると便利である。価格も安いので、とりあえず1,2個買っておいても損はない。

運転席後ろ側からコックピット周りと前景を映す、3人称視点的な映像を撮影する際に用いる固定方法。

ダッシュボードやフロントガラスにアクションカメラを固定する方法と違って、メーター周りやハンドルが映るため、臨場感のある映像が撮れる。

なお、ヘッドレストマウントはヘッドレストと座面間の支柱に固定するタイプであるため、バケットシートなど座面とヘッドレストが一体となっている一部の車種には用いることが出来ない点に注意されたし。

なお、バケットシートに固定する方法は下記の記事で紹介しているので、気になる方は参照頂ければ幸いである。

上記の通り、全ての車種に適用可能というわけではないが、3人称視点を撮りたいなら最もお手軽な固定方法だろう。

値段はそれなりにするが、レビューを見てみると剛性もあり、しっかりとした作りの様だ。※私はヘッドレストの支柱がついたクルマを所有したことがないため、未検証。

一人称視点(POV)で撮影する際に用いる固定(マウント)方法。自分の頭に直接つけるため、自然な画角移動をさせることが出来る。

頭にベルトを巻き付けて、そこにアクションカメラを固定する形をとる。

登山などであれば、割と気にならないが、例えクルマの中であっても町中で装着していると車外から見られると少し恥ずかしさを感じるかもしれない…。帽子の上から装着するなどすれば、多少誤魔化せるかもしれない。

とりあえずお手頃価格なので、一つは持っておいても損はないだろう。

カメラを固定する際の注意点

車載動画を撮影するにあたって、アクションカメラを固定する際には注意すべきこともある。その内容を以下に示す。

クルマを運転する際は何よりも、安全運転が最優先。フロントガラス等にアクションカメラを固定する際は視界を遮らないよう注意して配置が必要となる。

確か法律でも、ドライブレコーダーの取り付け可能位置は決まっていて、【フロントガラス上側20%以内】&【フロントガラスの下側15cm以内】となっていたはずだ。事故を起こさないことを第一に、視界を十分確保できる様に気を付けたい。

国交省から告示も出ており、運転席に死角について定義されているのでコレを守る必要がある。

サクションカップや滑り止めマットなどは何度も使用していると、埃などが付着していき吸着力が弱くなる。

吸着力が弱くなると、走行中の振動やGなどにより、はがれてしまう事もある。そうなってしまうと、映像が撮れないし、何より走行中だと大変危険だ。

そのため、定期的に道具を洗うなどのメンテナンスを行うことを心がけたい。

アクションカメラに強力な手ブレ補正機能が備わっているとしても、過信は出来ない。マウントへの取り付けが緩くて、カメラが振動しやすい状況など映像にブレやジャギーが生じやすくなる。

マウントへ固定する際はしっかり締める。振動が伝わりにくいマウントを選ぶなど。対策を講じる必要がある。

おまけ-あると便利なアイテム-

実際、この記事で紹介したアクションカメラの固定方法はクルマによって出来る方法もあれば、出来ない方法もある。本記事を参考にしつつ、ご自身のクルマにあったカメラ固定方法を模索してもらえれば幸いだ。

また、どの取付方法にも共通して使える便利アイテムがあるので、せっかくだから紹介しておく。

マグネット式のクイックリリースマウントだ。一つのアクションカメラを複数のマウントで運用したい時などに、あの固いネジを回す必要もなく、ひと手間で取付け・取外しが出来る便利アイテム。ぶっちゃけ、GoProはこれを純正採用するべきと思うぐらいの良アイテムと個人的には思っている。

本ブログでは、他の記事でも何度か紹介しているくらい個人的にオススメしたいアイテムで、私も便利すぎて2つ買ってしまった。これを嚙ませたからといって、映像がぶれやすくなることもない。

アクションカメラの取り外しにストレスを感じている人は是非、導入することをオススメする。

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