新車266万円から！ トヨタ「ちいさな高級車」に反響殺到！ 「大人っぽい」「豪華内装の雰囲気がいい」「隠れた良作」の声も！ 全長4m“ちょうどいい”ボディ×専用の上質デザインの「アクア ラフィネ」に再注目！
新車266万円から！ トヨタ「ちいさな高級車」に反響殺到！ 「大人っぽい」「豪華内装の雰囲気がいい」「隠れた良作」の声も！ 全長4m“ちょうどいい”ボディ×専用の上質デザインの「アクア ラフィネ」に再注目！

新車266万円から！ トヨタ「ちいさな高級車」に反響殺到！ 「大人っぽい」「豪華内装の雰囲気がいい」「隠れた良作」の声も！ 全長4m“ちょうどいい”ボディ×専用の上質デザインの「アクア ラフィネ」に再注目！

新車266万円から！ トヨタ「ちいさな高級車」に反響殺到！ 「大人っぽい」「豪華内装の雰囲気がいい」「隠れた良作」の声も！ 全長4m“ちょうどいい”ボディ×専用の上質デザインの「アクア ラフィネ」に再注目！
  • 2026.02.11
  • くるまのニュース編集部
tags: トヨタ, アクア, コンパクトカー, ハイブリッド, 特別仕様車

トヨタ「アクア」は、燃費と扱いやすさで長く支持されてきたコンパクトハイブリッドです。その中でも特別仕様車「Z“Raffine”」は、派手さよりも質感を重視した仕立てで独自の存在感を放ちました。その仕様にネット上では多くの反響が集まっています。

＜ 前の画像 次の画像 ＞ 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 特別仕様車「アクア Z “Raffine”」（当時の画像） 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」 当時のトヨタ「アクア」

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