【試打＆評価】キャロウェイ ELYTE(エリート) MINI ドライバー／本格的な飛距離、エースを任せられる
【試打＆評価】キャロウェイ ELYTE(エリート) MINI ドライバー／本格的な飛距離、エースを任せられる

【試打＆評価】キャロウェイ ELYTE(エリート) MINI ドライバー／本格的な飛距離、エースを任せられる

【試打＆評価】キャロウェイ ELYTE(エリート) MINI ドライバー／本格的な飛距離、エースを任せられる
  • 2025年12月18日
  • Callaway, ドライバー
  • ELYTE

Callaway ELYTE MINI (キャロウェイ エリート ミニ)ドライバー をじっくりと試打しました。

「43.5インチ」「340cc」なのに、飛距離も、寛容性も、全く問題ありません。ミニドライバーのパフォーマンスを遥かに超えています。

振り抜きやすいから2インチ短いのにヘッドスピードが変わらない。本当によく飛びます。正直言って460ccの大型ヘッドの２割増しぐらいに方向性がいい。

もちろんミニドラならではのメリットはしっかり体感できる。短いからコンタクトしやすい。振り遅れのミスにならない。ヘッドが小さいからよくつかまって、右プッシュの心配がない。

ミニドライバーの打ちやすさがあり、１Ｗとしての飛距離がちゃんと確保できる。嘘みたいです。これは武器になる。小顔好きの人ならエースドライバーの候補になるでしょう。

どんなクラブなのか、実際の体験とトラックマンで計測したデータをもとに、その評価と感想を項目別に解りやすくレビューします。

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目次
  • 1 試打クラブのスペック
  • 2 試打を体験した率直な感想は
  • 3 ELYTE MINI ドライバー の評価【9.6/10】
    • 3.1 【構えやすさ】9.5
    • 3.2 【飛距離性能】9.5
    • 3.3 【弾道の高さ】9.5
    • 3.4 【つかまり】9.0
    • 3.5 【操作性】9.5
    • 3.6 【打感】9.5
    • 3.7 【やさしさ】9.0
    • 3.8 【総合評価】9.6/10
  • 4 標準シャフトは
    • 4.1 オリジナルカーボンシャフトの印象は、
  • 5 オススメしたいゴルファーは
    • 5.1 こんな人にメリットがあります
    • 5.2 こんな人にはデメリットがあります
  • 6 エリートMINIドライバーの競合モデルは
  • 7 前作との違い・進化した点
  • 8 エリート ミニドライバー の口コミ
  • 9 商品情報 (スペック)
  • 10 まとめ

試打クラブのスペック

Callaway GOLF (キャロウェイ ゴルフ)ELYTE MINI DRIVER(エリート ミニドライバー)/2025年4月発売モデル【ロフト】・11.5°・13.5°【シャフト/価格】・TENSEI GREEN 60 for Callaway(S) 中調子 43.5″/¥88,000(税込)

試打を体験した率直な感想は

この３項目が最大のお勧めポイント

  • ドライバーとして十分な飛距離
  • ミスに寛容なミニドラ
  • つかまり具合が調節できる
Nao名前はミニドライバーですが、安定感も飛距離性能も問題ありません。普通に１Ｗとして使えますよ。

気になった点もあります

  • 正直言ってドライバーが必要ない
Naoこれはヤバイです。小顔好きの人なら大型ヘッドのドライバーは手放してもいいかも。頭の中が混乱しました。困った問題です。どうしましょう、、、？？？

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ELYTE MINI ドライバー の評価【9.6/10】

【構えやすさ】9.5

スクエアに構えやすい。奇麗な造形でいい顔してます。コンパクトなのに、不安感はありません。やさしそうに見える。構えやすい顔です。

↓同時期に発売になった3モデルはかなり大きさが違います。

↑左から①タイトリスト GT280 MINI ドライバー(280cc)②テーラーメイド r7 QUAD MINI ドライバー(305cc)③キャロウェイ ELYTE MINI ドライバー(340cc)

【飛距離性能】9.5

試打１日目に「13.5°× TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)シャフト」を使用した時の測定値です。

なかなか飛びますね。約２インチ短いのにこれだけ飛んでくれたらドライバーとしては十分でしょう。

下記の表は、「11.5°×TENSEI GREEN 60 for Callaway(S) 」を使用して、トラックマンで測定した平均値です。

ELYTE MINI ドライバー11.5°×TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)ヘッドスピード45.6m/sボール初速65.9m/sキャリー245.1.yトータル265.5y打ち出し角14.6°バックスピン2,389rpmミート率(SMASH FAC.)1.45試打データから解った事

①ミニドライバーと思えぬ高レベルの飛距離性能②初速が速い③スピン量は少なめ④ヘッドが走る、長さの割にヘッドスピードが速い⑤小さいヘッドなのにミスに寛容

よく飛びます。ドライバーとして使用しても全く遜色ない飛距離性能。平均飛距離はライバルと比べてもトップクラス。

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【弾道の高さ】9.5

11.5°は中高弾道、13.5°でも上がり過ぎるほど高くない。ティーアップすると、両者の高さがそこまで変わらない。これは迷います。つかまえやすさは13.5°です。

直ドラは？

11.5°はティーショット専用と割り切った方がいいだろう。13.5°はなんとか球が浮いてくれる。ライバルモデルと比べると直ドラの難易度が高い。

【つかまり】9.0

11.5°はナチュラルなフェードバイアス。13.5°はストレートバイアス。どちらも丁度いいつかまり具合です。小顔の割にはターンが控えめ。それでも大型ヘッドと比べれば圧倒的につかまえやすい。

弾道調整が可能なウェイトポートヘッド後端にウェイトポートを新たに3か所設置。ドロー、ニュートラル、フェードという３ポジションで、弾道調整が可能です。

【操作性】9.5

曲がり過ぎない範囲で安全に操作出来ます。

【打感】9.5

フェースが球を包み込んで、一気に弾き返す心地いい感触。芯でとらえた時は吸い付き感もある。

【やさしさ】9.0

ビックリしました。飛距離性能も、寛容性も、ミニドライバーの性能を遥かに超えている。

「43.5インチ」なのに、「45.75インチ」と変わらぬ飛距離。「340cc」なのに、「460cc」と変わらぬ寛容性。

嘘だろ？って思うかもしれないが嘘じゃない。そりゃ、マン振りすれば一発のぶっ飛びには差がある。ドラコン大会にでも出たいのなら話は別だが、スコアメイクする目的としてはこれで何の不満もない。

シャフトが短いからフィニッシュまで緩むこのなく一気に振り切れる。2インチ短いのにヘッドスピードが変わらない。トラックマンのデータも46インチクラスのドライバーと変わらない。

もちろんミニドラならではのメリットはしっかり体感できる。2インチ以上短いから振りやすい。コンタクトしやすい。振り遅れのミスにならない。ヘッドが小さいからよくつかまって、右プッシュの心配がない。

ミニドライバーの打ちやすさがあり、１Ｗとしての飛距離がちゃんと確保できる。嘘みたいな性能です。

他メーカーのミニドラは、3Wの代わりに入れたい人にお勧めだが、このエリートミニドライバーはエースドライバーの候補です。

前作(PARADYM Aiスモーク Ti 340 MINI ドライバー)も評価が高かったが、従来のドライバーを手放そうなんて考えもしなかったが、これなら文句なしです。

【総合評価】9.6/10

【構えやすさ】9.5【飛距離】9.5【弾道の高さ】9.5【つかまり】9.0【操作性】9.5【打感】9.5【やさしさ】9.0

Naoバックティーで１ラウンドしましたが、飛距離的に何も問題ありません。参りました。キャロウェイ ELYTE MINI ドライバーcreated by Rinker
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標準シャフトは

標準シャフトは１種類。

  • TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)中調子 43.5″
オリジナルカーボンシャフトの印象は、

・TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)は先がしっかりして暴れない。それほど硬くはないのにつかまり過ぎない。安心して振り抜ける打ちやすさ。(S)で43〜47m/sぐらい。

圧倒的に豊富なシャフト！

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オススメしたいゴルファーは

こんな人にメリットがあります
  • 小顔が好き
  • 狭いコースでよくプレーする
  • 平均レベル又はそれ以上のヘッドスピードがある
こんな人にはデメリットがあります
  • 小顔が苦手
  • 非力なゴルファー

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エリートMINIドライバーの競合モデルは

これらのモデルが比較対象になります。

  • テーラーメイド r7 QUAD MINI ドライバー
  • タイトリスト GT280 MINI ドライバー
  • 本間ゴルフ TW777 360 Ti ドライバー

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前作との違い・進化した点

前作(PARADYM Aiスモーク Ti 340 MINI ドライバー)の後継モデルになります。比較すると、

・平均的によく飛ぶ・スピンが減った・さらに1段階ミスに寛容になった・可変ウエイトでつかまり具合が調節できる

キャロウェイ ELYTE MINI ドライバー

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エリート ミニドライバー の口コミ

やっぱり私には重たいです。もっと軽いバージョンも作って欲しいです。

《T.Tさん(40代) HDCP25, スライス系 39m/s,》

打ちやすいです。なんでだろう、45.75インチのマイクラブとヘッドスピードがほとんど一緒です。欲しいです。

《KUNIさん(50代) HDCP11, ドロー系 44m/s》

直ドラはライバルモデルよりも打ちにくいですがティーショットでは最高かもしれません。

《RYOJIさん(50代) HDCP3, フェード系 48m/s》

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商品情報 (スペック)

引用：Callaway Golf 公式ホームページ

メーカーCallaway GOLF(キャロウェイ ゴルフ)商品名ELYTE MINI DRIVER(エリート ミニ ドライバー)ロフト
  • 11.5°
  • 13.5°
ライ角57°体積340cm3フェース素材 / 構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェースボディ素材8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13gシャフト/価格TENSEI GREEN 60 for Callaway(S)(SR) 中調子/¥88,000(税込)グリップ

GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り約50g,口径60(5720409)

長さ

43.5インチ

Nao国内モデルにはレフティモデル(左利き用)の設定はありません。USモデルで対応しています。キャロウェイ ELYTE MINI ドライバーcreated by Rinker
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まとめ

Callaway ELYTE MINI (キャロウェイ エリート ミニ)ドライバーは、「43.5インチ×340cc」なのに、飛距離も寛容性もスゴイ。ミニドライバーのパフォーマンスを遥かに超えています。本当によく飛んで方向性がいい。

もちろんミニドラならではのメリットはしっかり備わっている。短いからコンタクトしやすい。振り遅れのミスにならない。ヘッドが小さいからよくつかまって、右プッシュの心配がない。

小顔が好きなゴルファーのエースドライバーの候補になるでしょう。

今ならクーポンで大幅値下げ！

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