E4M [2010 .. 2013] 世代. ホイール装備ガイド どのホイールとタイヤがルノー ウインドE4M [2010 .. 2013]に合うか確認

• 車両別 どのホイールがあなたの自動車に合うか
• タイヤサイズ別 このタイヤサイズを使用するのはどの車か
• リムサイズ別 どの車両がこのリムサイズを使用するか

ルノー ウインド

ルノー ウインド E4M [2010 .. 2013] - 改良

• 世代: E4M [2010 .. 2013]
• 生産: [2010 .. 2013]
• 販売地域: ヨーロッパ
• 最高出力: 101 hp | 75 kW | 102 PS
• エンジン: , Petrol

• センターボア / ハブボア:
• ボルトパターン (PCD):
• ホイールファスナー: ボルト
• ホイールスレッドサイズ:
• ホイール締め付けトルク:

• 世代: E4M [2010 .. 2013]
• 生産: [2010 .. 2013]
• 販売地域: ヨーロッパ
• 最高出力: 131 hp | 98 kW | 133 PS
• エンジン: , Petrol

• センターボア / ハブボア:
• ボルトパターン (PCD):
• ホイールファスナー: ボルト
• ホイールスレッドサイズ:
• ホイール締め付けトルク:

ホイールの中心にある穴のサイズはセンターボアと呼ばれます。ミリメートルで測定されます。

- 冬に推奨 - ランフラットタイヤ - 比較用の計算ページへのリンク - スチールホイール OE - 純正部品 - タイヤ空気圧 - フロントアクスル（前軸） - リアアクスル（後軸）

オフセットとは、ホイールの中心線からホイールの取り付け面までの距離をミリメートル単位で示したものです。取り付け面が中心線の前方または後方に位置する場合があり、オフセットはニュートラル、プラス、またはマイナスのいずれかになります。

ピッチ円直径 (PCD) とは、全てのスタッド、ホイールボルト、またはホイールリムの穴の中心を通る円の直径を指します。 PCD はミリメートル単位で測定されます。例えば、PCD 4x100 はホイールに4つの取り付け穴があり、それらの中心を通る想像上の円の直径が100mmであることを意味します。

hp - 機械馬力 kW - キロワット PS - メトリック馬力

ホイールのバックスペーシングとは、ホイールの取り付け面からホイールの裏側の端までの距離を指します。

タイヤ圧は、車両メーカーが推奨する冷間時のタイヤ空気圧を指します。バーまたはPSI（ポンド毎平方インチ）で測定されます。

販売地域とは、自動車が正式に販売された、または現在も販売されている世界的な自動車地域を指します。

例: 7J x 15 ET35 リム幅（インチ）: 7 × リム直径（インチ）: 15 J — リムのサイドフランジの形状（JJ、JK、K、L の場合もあります）。ホイールを選ぶ際、このパラメータは考慮されません。 ET35 — リムのオフセット（ホイールの取り付け面とリムの対称面との距離、ミリメートル単位）。この場合、正の35mmを意味します。

ISO規格 例: M12 x 1.25 公称直径（ミリメートル） × ピッチ（ミリメートル）

UNシリーズ 例: 9/16" - 18 UNF スレッドサイズ（インチ） - ピッチ（インチ） UNF - ユニファイド・ナショナル・ファインスレッド（統一細目ねじ）

例: 215/55 R16 91 T

215 — タイヤの幅（ミリメートル単位） 55 — プロファイル高さと幅の比率、または単に「プロファイル」。幅が同じ場合、この指標が大きいほどタイヤは高くなり、その逆も同様です。 16 — ホイール（リム）の直径（インチ単位）。これは直径であり、半径ではありません！ これはタイヤの内径またはリムの外径を示します。 91 — 負荷指数。この値は、1本のホイールが許容できる最大負荷レベルを表します。 T — タイヤ速度指数。

ホイールをハブに取り付ける際に使用されるホイールナットまたはホイールボルトを指します。

ホイールナットまたはホイールボルトの締付トルク値は、メーカーが指定した値に基づき、トルクレンチを使用して設定されます。 締付トルクは、ニュートンメートル（Nm）またはポンドフィート（ft-lbs）で測定され、ナットやボルトの締付具合を示します。

新車購入時に付属しているタイヤとホイールを指します。これらのタイヤは、車両メーカーが車両の性能特性を最大限に活用するために特別に選定されています。