240 ワゴンのボルボ240GL・ラムダセンサー・水温センサー不良・240エステート・ボルボ240に関するカスタム事例

2023年01月12日 22時34分

初めて買った車が日産パオ(中古)。 そこから、バンデンプラ・プリンセスを増車し、プリンセスがMGに変わり、パオがVOLVO240に代わりと、ネオクラシック&クラシックカーしか買ったことのない変態ですが、よろしくお願いします。 ちなみに、自身でしたメンテナンスはオイル交換やフラッシャーリレーの交換など簡単なものしか経験がありません…もっと頑張らねばと思う日々です。

1/2、相模原に行った帰りにラムダセンサーが光ってしまいました。アイドリング不調等出ていないので、そのまま乗っていましたが、今日は早めに帰られたし、気になるのでダイアグだけ見てみることに。必要があれば主治医に相談・入院です。

ダイアグスイッチには６つの穴があります。それぞれ下記の機能を持ちますが、私の車両はA-2とA-6しか機能が実装されていません。

A-1 トランスミッション A-2 フューエルインジェクション A-3 ABS 　 　 A-5 TCU/CEM A-6 イグニッション

診断はチェックする機能に対応したソケットにプラグを入れてダイアグボタンを押下します。

結果、1-2-3と点滅しました。正常時は1-1-1です。

ダイアグコードが1-2-3と言うことで、水温センサー異常のようです。

さて、主治医にお願いするか、自分で交換してみるか？

A-6のイグニッションは1-1-1と問題なしでした。