「“新しい”オービス」が全国で増殖中!? 神出鬼没な“移動式”で「良く見ないとわからない」? 各地で目撃される“新種”「半固定式オービス」とは
「“新しい”オービス」が全国で増殖中!? 神出鬼没な“移動式”で「良く見ないとわからない」? 各地で目撃される“新種”「半固定式オービス」とは tags: 交通ルール, 役立ち情報, 道路事情, 雑学, 高速道路自動的に速度違反を取り締まる「オービス」と呼ばれる機器のなかでも、近年新たな「半固定式オービス」が全国でその数を増やしているといいます。新たな目撃例を含め、最新の情報について紹介します。
< 前の画像 次の画像 > 沖縄自動車道(下り)の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 沖縄自動車道(下り)の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 沖縄自動車道(下り)の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 沖縄自動車道(上り)の半固定式オービス拠点予定地[撮影:オービスガイド] 沖縄自動車道の半固定式オービス予告看板[撮影:オービスガイド] 国道8号線「福井バイパス」(福井県越前市)に設置されていた「LH式オービス」撤去前の様子[撮影:オービスガイド] 国道8号線「福井バイパス」(福井県越前市)で撤去される従来型の固定式オービス[撮影:オービスガイド] 国道8号線「福井バイパス」(福井県越前市)で撤去される従来型の固定式オービス[撮影:オービスガイド] 国道8号線「福井バイパス」(福井県越前市)で撤去される従来型の固定式オービス[撮影:オービスガイド] 国道8号線「福井バイパス」(福井県越前市)で撤去される従来型の固定式オービス[撮影:オービスガイド] これが新しいタイプの速度違反自動取締装置「半固定式オービス」の拠点だ!(沖縄県の沖縄自動車道にて)[撮影:オービスガイド] 京都縦貫自動車道に新設された半固定式オービス[撮影:オービスガイド] 京都府 名神高速道路に新設された半固定式オービスの拠点[撮影:オービスガイド] 京都府 名神高速道路に新設された半固定式オービスの目印[撮影:オービスガイド] 京都府 名神高速道路に新設された半固定式オービスの目印[撮影:オービスガイド] 京都府_京都縦貫自動車道に新設された本体入りの半固定式オービス[撮影:オービスガイド] 京都府_京滋バイパスに新設された半固定式オービス[撮影:オービスガイド 読者投稿画像より] 石川県_北陸自動車道の下り方面に設置された半固定式-ビスの拠点[撮影:オービスガイド] 石川県_北陸自動車道の下り方面に設置された半固定式-ビスの拠点[撮影:オービスガイド] 石川県_北陸自動車道の上り方面に設置された本体入りの半固定式-ビス[撮影:オービスガイド] 和歌山県_京奈和自動車道に設置された本体入りの半固定式-ビス[撮影:オービスガイド] 半固定式オービスの予告看板[撮影:オービスガイド] 半固定式オービスの予告看板[撮影:オービスガイド] 宮城県内に設置された半固定式オービス拠点[2024年3月現在/オービスガイド調べ] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点を側道(一般道)側より撮影[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点を側道(一般道)側より撮影[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点側面を側道(一般道)側より撮影[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点を側道(一般道)側より撮影[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点を側道(一般道)側より撮影/天井には監視カメラが設置されています[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点を側道(一般道)側より撮影/電力量計器[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面):菅生PAの少し先[320.8キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] A:東北自動車道 下り(盛岡方面)の半固定式オービス拠点手前にある最高速度80キロの看板[撮影:オービスガイド] B:仙台東部道路 下り(仙台港方面):名取中央SICと名取ICの間[11.2キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] B:仙台東部道路 下り(仙台港方面):名取中央SICと名取ICの間[11.2キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] C:三陸沿岸道路 上り(仙台港方面):矢本ICの手前[32.6キロポスト付近]に設置された半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 半固定式オービスが導入される地域は全国で年々拡大しています[2024年3月現在/オービスガイド調べ] 群馬県内の半固定式オービス拠点[2024年2月現在/オービスガイド調べ] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 関越自動車道下り(新潟方面)の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 関越自動車道下り(新潟方面)の半固定式オービス拠点にある分電盤[撮影:オービスガイド] 関越自動車道下り(新潟方面)の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 「半固定式オービス」拠点は写真のようなケージが設置されます。このなかにオービス機器をセットすると稼働できる仕組みです[撮影:オービスガイド] 北関東道(東行き)の半固定式オービス拠点が設置されるとみられる場所[撮影:オービスガイド] 北関東道(東行き)の半固定式オービス拠点が設置されるとみられる場所[撮影:オービスガイド] 北関東道(東行き)の半固定式オービス拠点「予告看板」[撮影:オービスガイド] 北関東道(東行き)の半固定式オービス拠点「予告看板」[撮影:オービスガイド] 北関東道(東行き)の半固定式オービス拠点が設置されるとみられる場所[撮影:オービスガイド] 北関東道(東行き)の半固定式オービス拠点「予告看板」[撮影:オービスガイド] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] 栃木県内の半固定式オービス拠点設置場所[2024年2月現在/資料:オービスガイド] 「えっ…!」ダミーも含まれているの!? 写真は阪神高速道路 13号東大阪線に設置された「半固定式オービス」設置拠点[撮影:オービスガイド] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] よーく見ると中身は「空っぽ」な「半固定式オービス」拠点。この中にオービス機器をセットすると稼働できる仕組みです[撮影:オービスガイド] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点用分電盤[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] 東北自動車道上り方面の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 東北自動車道下り方面の半固定式オービス拠点 設置予定地[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] 東北自動車道下り方面の半固定式オービス拠点 設置予定地[一般道から撮影/撮影:オービスガイド] 東北自動車道下り方面の半固定式オービス拠点 設置予定地[撮影:オービスガイド] 東北自動車道に新たに設置された「予告看板」は小さめで見落とす可能性も[撮影:オービスガイド] 北関東道の半固定式オービス拠点[撮影:オービスガイド] 北関東道に新たに設置された「予告看板」[撮影:オービスガイド] 新たに「ダミープレート」が装着された「半固定式オービス」設置拠点[撮影画像:道路管理関係者提供] 新たに「ダミープレート」が装着された「半固定式オービス」設置拠点(機器は未設置の状態)[撮影画像:道路管理関係者提供] 新たに「ダミープレート」が装着された「半固定式オービス」設置拠点[撮影画像:道路管理関係者提供] 新たに「ダミープレート」が装着された「半固定式オービス」[撮影画像:道路管理関係者提供] 写真は「ダミープレート」が装着されていない状態の「半固定式オービス」設置拠点[撮影画像:道路管理関係者提供] 良く見ると中身は「空っぽ」!? 新たに「ダミープレート」が装着された「半固定式オービス」設置拠点[撮影画像:道路管理関係者提供] 「半固定式オービス」設置拠点の監視カメラ[撮影画像:道路管理関係者提供] 機器は未設置の状態にある「半固定式オービス」設置拠点[撮影画像:道路管理関係者提供] 阪神高速道路 12号守口線に設置された「半固定式オービス」設置拠点[撮影:オービスガイド] 阪神高速道路 13号東大阪線に設置された「半固定式オービス」設置拠点[撮影:オービスガイド] 阪神高速道路 15号堺線に設置された「半固定式オービス」設置拠点[撮影:オービスガイド] 九州道の本体入り「半固定式オービス」設置拠点[撮影:オービスガイド] 北関東道の本体入り「半固定式オービス」設置拠点[撮影:オービスガイド] 「半固定式オービス」設置拠点を予告する看板[撮影:オービスガイド] 中央自動車道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 中央自動車道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 中央自動車道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 中央自動車道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 北陸道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 北陸道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 北陸道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 南知多道路に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 首都高速道路に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 首都高速道路に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 首都高速道路に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 神出鬼没! 写真は中央自動車道に設置された移動式オービス[撮影:オービスガイド] 東北道上り方面(東京方面)に設置された「半固定式オービス」拠点[撮影:オービスガイド] 北関東道西行き方面(関越道方面)に設置された「半固定式オービス」拠点[撮影:オービスガイド] 北関東道西行き方面(関越道方面)に設置された「半固定式オービス」拠点[撮影:オービスガイド] まさかこんなところに! 京都府の京滋バイパスに新設された半固定式オービス[撮影:オービスガイド 読者投稿画像より] オービスカメラ(移動式オービス)本体が入り稼働中の半固定式オービス[撮影:オービスガイド]関連記事
記事ページへ戻る
【複数社比較】愛車の最高額を見る(外部リンク)
あなたにおすすめ
- 半年で乗り換えもOK? KINTOの“おためし”キャンペーンで始める、失敗しない初めてのクルマ選び【PR】
- これが最新電気自動車の現実だ! 往復600kmのゴルフ旅を日産 新型「リーフ」で行ってわかった“BEVの安心感と実用性”【PR】
- 平均25万円差がつく!? 愛車を手放すなら「下取り」より「買取」が正解? 数十万の差がつく理由と賢い売却術とは
- 純正ナビ派も驚くアプリ! 人気YouTuber絶賛のパイオニア「COCCHi」はなぜ選ばれるのか?【PR】
BOT